Untuk itu, kalian wajib memahami makna dari indikator di dashboard mobil terlebih dahulu untuk antisipasi bila suatu saat menyala. Indikator Oli di Dashboard MenyalaKetika indikator oli menyala, maka hal ini menandakan jika sirkulasi oli mobil terganggu kinerjanya. Indikator ini akan menyala ketika bahan bakar di mobil kita kurang dari 1/8 tangki bahan bakar. Ketika indikator ini menyala, maka kita memang perlu segera membawa mobil kesayangan ke bengkel mobil terdekat. Indikator Tekanan Ban Mobil MenyalaKetika indikator ini hidup, maka berarti ada yang tidak beres dengan kondisi ban mobil Penyebab Lampu Indikator Mobil BermasalahLampu indikator mobil yang bermasalah hingga mati memang sangat membingungkan. Nah, supaya kamu tidak bingung, ketahui terlebih dahulu penyebab apa saja yang bisa membuat lampu indikator bermasalah hingga mati total. Aki Mobil KotorAki mobil yang kotor dapat membuat lampu di indikator bermasalah hingga mati total. Kotoran yang menempel di kutub aki dapat menghambat laju aliran listrik pada komponen-komponen mobil, termasuk lampu indikator. Itu dia beberapa penyebab lampu indikator mobil kesayangan kamu tidak menyala atau mati Lampu Indikator Mobil Mati SemuaPernahkan anda pemilik atau pengguna mobil mengalami masalah seperti sistem kelistrikan mobil yang tiba-tiba mati total, indikator pada dashboard mati, seperti semua lampu juga mati, saat kunci kontak di putar searah jarum jam tidak menunjukkan reaksi apa-apa? ilustration by fajarmakerJika anda mengalami masalah seperti ini paasti jengkel rasanya, cobalah mencari di Internet apasaja sebabnya tetapi tidak menemukan jawabannya, maka pada kali ini akan membahas mengenai lampu indikator mobil mati dan cara mengatasinya. Masalah matinya pada sistem kelistrikan mobil tersebut biasanya sering terjadi pada disaat mobil berhenti, saat mobil menyala atau sedang dalam perjalanan tidak ada masalah yang terjadi, akan tetapi disaat mobil dimatikan beberapa saat kemudian kita coba menyalakan akan tetapi mobil tidak bisa menyala sama sekali. Jangan Panik Jika Lampu Indikator MatiHal tersebut sering terjadi pada mobil yang sudah tua atau berumur, akan tetapi jika anda tidak tahu penyebabnya maka kita panik serta buru-buru menelpon teknisi atau bengkel padahal sangat sederhana untuk mengatasi mobil mati total ini. • karat atau korosi pada kutub-kutub kabel aki, karat tersebut dapat menghambat penyaluran listrik dari aki ke perangkat atau komponen Penyebab Indikator Aki Tidak Menyala Saat Kontak On General TipsCara mengatasi lampu indikator aki tidak menyala ini juga bisa dilakukan oleh teknisi. .Penyebab Lampu Indikator Aki Mobil MenyalaKonektor sambungan sistem pengisian putus / lepasDaftar isi [ TutupBerhati-hatilah ketika anda melihat lampu indikator aki mobil menyala di dashboard saat mobil berjalan. Lampu indikator aki mobil menyala, menandakan adanya masalah pada sistem pengisian listrik di aki mobil lampu indikator aki mobil ini hanya menyala saat kunci kontak pada posisi ON saja dan lampu indikator aki mobil ini akan mati setelah mesin mobil ketika mesin mobil hidup dan lampu indikator aki mobil ini masih tetap menyala, maka sistem kelistrikan mobil anda hanya bergantung pada sisa listrik yang ada di aki saja. Berikut adalah penyebab lampu indikator aki mobil menyala terusMasalah lampu indikator aki mobil menyala ini memang kerap ditemukan akibat kerusakan pada alternator mobil. Lampu Indikator Aki MenyalaKetika lampu indikator aki pada mobil Anda menyala terus berarti ada masalah pada aki mobil Anda. Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil MatiKabar baiknya, cara mengatasi ketika lampu indikator mobil mati semua cukup Indikator Aki Mati Saat Kontak On General Perawatan PerbaikanNah kali ini kita bahas penyebab lampu indikator lampu aki pada mobil mati sebelum dihidupkan,apa saja permasalahnnya berikut ulasannya lampu indikator aki mati penyebab utama yaitu tidak menyambungnya pada platina regulator sehingga arus massa yang berasal dari alternator atau dinamo charger tidak terhubung sehingga massa untuk menghidupkan lampu indikator aki tidak bisa karena massa dari alternator yang terhubung dari soket tersebut tidak sampai ke lampu indikator sehingga pada lampu indikator aki hilang massa. Penyebab Lampu Indikator Mobil MatiBerbicara mengenai sistem kelistrikan mobil, salah satu masalah yang perlu Anda antisipasi adalah saat lampu indikator mobil mati semua. Cara Mengatasi Lampu Indikator Mobil MatiKabar baiknya, cara mengatasi ketika lampu indikator mobil mati semua cukup sederhana. Jika lampu indikator pada mobil Anda mengalami masalah lampu indikator menyala secara terus-menerus, bisa dipastikan bahwa mobil Anda bermasalah. Lampu Indikator Aki MenyalaKetika lampu indikator aki pada mobil Anda menyala terus berarti ada masalah pada aki mobil Kelistrikan Mobil Mati Total dan Cara MengatasinyaYuk, pelajari penyebab kelistrikan pada mobil mati total dan bagaimana cara mengatasinya serta tips agar komponen tersebut tidak mati. Penyebab kelistrikan mobil mati totalTentu saja ada penyebab yang membuat komponen sistem kelistrikan mobil kamu terganggu. Cara mengatasi listrik mobil yang mati totalDi atas kamu sudah dikasih tahu cara mengatasi listrik mobil mati secara singkat. Estimasi biaya memperbaiki kelistrikan mobil yang mati totalSistem kelistrikan mobil yang berantakan bisa menyebabkan mobil terbakar, lho. FAQ seputar kelistrikan mobil mati totalApa penyebab kelistrikan mobil mati? Leave a Reply
Padaumumnya lampu indikator aki ini akan menyala pada saat kontak on dan mati saat mobil dihidupkan. Namun kalau mendapati lampu aki tetap menyala saat mobil dihidupkan adalah pertanda permasalahan pada aki mobil , bisa jadi daya listrik aki menurun atau menurunnya kemampuan alternator dalam menciptakan listrik.
Pernah mengalami hal seperti gambar dibawah ini? Ketika kontak on tapi indikator aki tidak menyala. Lampu indikator aki mati saat on Atau ketika dinyalakan mesinnya indikator pengisian juga tidak stabil di angkat 14v atau 13,8v. indikator jarum pengisian aki tidak normal Jika mengalami hal tersebut silahkan cek kabel kecil di belakang dinamo amper,lepas apa tidak? kalau lepas pasang lagi,kalo masih nempel tinggal di cek aja pas di on kan keluar 12v tidak? Kalau keluar 12voltnya berarti ic dinamo ampermu bermasalah,kalau di on kan tidak keluar 12voltnya berarti antara kabel lampu indikator aki yang bermasalah atau bolb indikator aki di speedometer yg bermasalah,biasanya putus. Kalau putus tinggal pilih saja mau ganti bolb ori yg hitam kecil itu atau mau ganti bolb cumi universal? Kalau mau ganti ori harus bongkar spedometer,kalau universal tinggal njamper aja kabel on di kotak modul rem atau diatas boster yang di pojok pinggir soket besar warna pink, yg satu dapat on yang satu dpt terminal D atau baut kecil kunci 8 di belakang diperhatikan gambarnya lebih lanjut sepertinya hanya bolbnya aja yang bermasalah, karena indikator gambar aki tidak menyala saat bolb gambar aki putus jangan harap ada pengisian karena arus on sebelum sampai terminal D alternator mesti lewat lampu gambar aki dulu. Kalau lampunya putus arus on tidak sampai ke alternator sehingga tidak ada kemagnetan dirotornya jadi tidak ada induksi, kalau tidak ada induksi tidak ada tegangan atau arus keluar dari alternator. Kalau tidak mau repot bongkar speedometer pasang aja lampu universal sepeda motor, Jadi ketika nanti putus tinggal cabut ganti baru. Soket lampu universal Atau ada cara paling sederhana dengan cara membeli soket lampu universal sekalian dengan bolbnya. Kabelnya yg satu pasangkan ke terminal D atau baut kunci 8 di belakang dinamo amper, setelah terpasang kabel satunya lagi tempelin ke kepala aki lampunya nyala?kalau lampunya mau nyala segera nyalakan mesin,apakah lampunya mau mati sendiri?kalau pas mesin menyala lampunya mau mati sendiri berarti dinamo ampernya kabel yang tadi ditempelin kepala aki positif jamperkan aja ke kabel on yang diatas ditunjukin. warna pink diatas boster atau kabel on di kotak modul rem sebelah master kasus seperti ini tidak terjadi pada banyak Blazer, karena lumayan repot juga dan level kesulitannya bisa diatara 5-10. Atau kalau ga mau repot bawa saja ke bengkel Blazer. Tinggal duduk ngopi pulang tinggal bayar. eheheMudah-mudahan berguna untuk kita semuanya dan mudah-mudahan dengan tips ini bisa membuat kita tambah pinter dan kreatif sehingga uang dapur tetep tinggal di dompet masalah postingan om Fandy di Forum Blazer IndonesiaSumber penyelesaian jawaban dari om Agung Blazer. Comment Policy Silahkan tuliskan komentar Anda yang sesuai dengan topik postingan halaman ini. Komentar yang berisi tautan tidak akan ditampilkan sebelum disetujui. Buka Komentar Tutup Komentar Sayapikir aki yang bermasalah tapi setelah saya ganti dengan aki baru ternyata masih tetap tidak nyala, lampu indikator engine normal cuma sekali berkedip saat posisi on. Menjawab konsultasi Anda, sebelum ke penyebab mesin mati pastikan kondisi aki baik dengan cara saat kunci kontak ON, lampu2 indikator speedometer menyala normal dan jarum Indikator di mobil akan menyala saat terjadi masalah teknis atau malfungsi. Jakarta – Panel instrumen pada dashboard tidak melulu hanya menampilkan kecepatan dan putaran mesin mobil. Pada dashboard juga terdapat banyak indikator yang menjadi sinyal apabila terjadi masalah atau kerusakan. Untuk itu, kalian wajib memahami makna dari indikator di dashboard mobil terlebih dahulu untuk antisipasi bila suatu saat menyala. Ada cukup banyak indikator yang terdapat pada dashboard mobil. Setidaknya, kalian perlu memahami tujuh indikator penting di dashboard agar dapat mendeteksi masalah pada mobil sedini mungkin. Indikator tersebut antara lain Oli, Check Engine, Temperatur, Tangki Bahan Bakar, Aki/Baterai, ABS, dan tekanan ban di beberapa mobil. Kalian wajib ingat, jangan pernah memaksa mengendarai mobil ketika lampu indikatornya masih terus menyala. Kalau kamu nekat mengemudi dengan lampy indikator terus menyala, kerusakan pada mobilmu mungkin akan bertambah parah. Sebaiknya, periksa bagian mesin mobil secara keseluruhan. Banyak pemilik mobil yang cemas apabila lampu indikatornya tidak kunjung mati. Kalian mungkin akan bingung juga bila lampu indikator tersebut suka hidup mati hidup mati. Salah satu cara yang lazim dilakukan untuk memastikan kerusakannya yaitu dengan mencopot kepala aki. Cara ini dilakukan karena kadang lampu indikator menyala hanya karena sedikit eror pada sistemnya. Bila memang tidak ada masalah atau kerusakan, maka lampu indikator akan mati setelah kita mencopot kepala aki selama beberapa menit. Bila lampu indikator atau check engine masih tetap hidup, kita perlu melakukan pemeriksaan di bengkel untuk mengetahui kerusakannya. Scan ini berguna untuk mengecek kerusakan apa yang terjadi, hingga menyebabkan lampu indikator terus menyala. Apabila kerusakan yang terjadi pada mobilmu cukup parah, sebaiknya ganti komponen yang rusak secepatnya agar lampu indikator dapat berfungsi kembali sebagaimana mestinya. Supaya tidak bingung, yuk kita kenali fungsi indikator di mobil yang penting kita pahami. Isi KontenIndikator Oli di Dashboard MenyalaIndikator Check EngineIndikator TemperaturIndikator Tangki Bahan BakarIndikator Baterai/AkiIndikator ABS MenyalaIndikator Tekanan Ban Mobil Menyala Lampu Indikator Oli menyala akibat ada masalah pada pelumasan mesin. Kita perlu mencari tahu penyebab masalahnya, karena bisa jadi berasal dari kerusakan di bagian mesin. Foto/Istimewa. Ketika indikator oli menyala, maka hal ini menandakan jika sirkulasi oli mobil terganggu kinerjanya. Biasanya indikator oli akan menyala sesaat setelah kontak ON’ tapi kemudian akan mati lagi. Indikator akan menyala ketika bagian pelumasan ini bermasalah. Mesin Suzuki Jimny yang sudah ditambahi turbo. Foto Carscoops Bisa juga indikator ini menandakan jika volume oli mobil berkurang signifikan. Untuk antisipasi, kita perlu menambahnya supaya bisa kembali melanjutkan perjalanan. Ada 3 hal yang menyebabkan indikator oli menyala, yaitu Switch oli bermasalah. Bisa jadi kabel putus atau memang switchnya sudah tidak bekerja maksimal atau bahkan rusak sama sekali. Tekanan sirkulasi oli di mesin mobil berkurang. Penyebabnya bisa karena pompa oli mulai rusak, tidak mensirkulasikan oli ke seluruh komponen internal mesin yang bergerak. Oli sudah saatnya ganti tapi tidak diganti. Oli lama yang sudah terlalu encer tidak bisa melumasi mesin dengan optimal. Volume oli berkurang, atau bahkan habis. Hal ini disebabkan boleh jadi karena ada seal mesin yang bocor, atau bisa jadi piston dan ringnya sudah aus sehingga oli ikut masuk ke ruang pembakaran. Indikator Check Engine Jangan Anggap Remeh Lampu Indikator Mesin yang Menyala. Foto/Istimewa. Indikator yang satu ini menandakan jika ada salah satu sparepart mobil yang tidak beres dan penyebabnya pun beragam. Apabila indikator ini terus hidup maka tidak ada salahnya untuk segera ke bengkel mobil terdekat untuk scanning supaya kita bisa segera memperbaiki kerusakan tersebut. Segera menepi dan buka kap mesin untuk mmeriksa apakah ada kebocoran atau kabel yang terbakar. Kerusakan itu memang biasa terjadi, terutama pada bagian kabel busi. Namun bila kondisi kabel-kabelnya utuh dan bagus, bisa jadi masalah berasal dari sensor-sensor seperti Sensor Aliran Massa Udara dan Sensor Oksigen. Indikator Temperatur Lampu Indikator Suhu Mesin, bila menunjukkan warna merah menandakan pendinginan mesin ada masalah. Foto/Istimewa Ketika indikator temperatur menyala maka hal ini menandakan jika suhu di mesin mobil melebihi batas normal. Ketimbang mesin jadi semakin overheat, maka sebaiknya kita segera matikan AC mobil, radio, ataupun sistem lainnya yang menyebabkan mesin bekerja keras. Ada dua jenis lampu indikator temperatur ini, ada yang menggunakan jenis analog memakai jarum atau ada pula yang menggunakan lampu indikator. Jika indikator menyala maka anda perlu mencurigai bahwa sistem pendingin mesin mengalami malfungsi, seperti kipas pendingin. Penyebab radiator mobil rusak. Foto/Istimewa Untuk indikator yang digital, kita cuma bisa melihat lampu indikator suhu berwarna merah atau biru. Jika berwarna biru, biasanya indikator menunjukkan suhu mesin belum cukup panas untuk bekerja. Jika berwarna merah, artinya radiator dan mesin sudah terlalu panas. Penyebab overheat bisa juga karena air radiator berkurang atau ada kebocoran di saluran radiator. Apabila cairan radiator berkurang di reservoir, kita juga bisa menambahkan cairan coolant atau pendingin supaya suhu mobil kembali stabil. Indikator Tangki Bahan Bakar MID Suzuki SX4 S-Cross yang lengkap. Foto/Carmudi Kehabisan bahan bakar adalah salah satu permasalahan yang sering dialami oleh pengendara. Kita mungkin pernah mengalami dimanapun ketika melakukan perjalanan jauh ataupun dekat. Sebenarnya kita bisa tahu jika mobil kesayangan hampir kekurangan bahan bakar melalui indikator tangki bahan bakar yang tiba-tiba menyala. Indikator ini akan menyala ketika bahan bakar di mobil kita kurang dari 1/8 tangki bahan bakar. Alangkah baiknya, bila kita terbiasa kembali mengisi bahan bakar saat indikator masih menunjukkan setengah tangki. Indikator Baterai/Aki Lampu Indikator Accu. Foto/Istimewa Indikator yang satu ini menandakan jika ada yang tidak beres dengan aki mobil. Jika lampu indikator accu atau baterai menyala terus, sebenarnya mobil masih bisa untuk digunakan. Kondisi ini kadang bisa terjadi akibat aki mobil tegangannya jauh di bawah standar. Bisa jadi penyebabnya listriknya tekor, overcharge, ataupun kabel aki ada yang putus. Pasokan listrik dari alternator tidak boleh di bawah maupun di atas 13 volt sampai 15,2 volt. Perbedaan aki basah dan kering. Foto/Istimewa. Ketika indikator ini menyala maka kita perlu segera memeriksa tegangan listrik di aki berikut jalur kelistrikannya. Selain akibat kondisi baterai yang melemah, bisa jadi indikatornya menyala karena menunjukkan terjadinya masalah pada dinamo ampere. Soket alternator kendur atau karbon brush sudah habis atau aus, mengakibatkan dinamo alternator tidak bisa bekerja untuk menghasilkan listrik. Apabila tegangan aki sudah sangat sedikit dan tidak sempat untuk strum aki, tak ada salahnya kita menggantinya dengan aki yang baru agar perjalanan pun bisa kembali dilanjutkan. Namun, bila tegangan aki masih tekor juga, sebaiknya lakukan penggantian kondisi karbon brush atau slip ring yang terdapat di dinamo alternator bila sudah aus. Indikator ABS Menyala Lampu Indikator ABS. Foto/Istimewa. Indikator satu ini hanya bisa ditemui pada mobil yang sudah dilengkapi dengan sistem ABS. Dalam kondisi normalnya, lampu indikator ABS ini seharusnya mati setelah beberapa detik saat kunci kontak di posisi On. Banyak sekali orang yang mulai panik apabila melihat lampu indikator ABS yang menyala terus. Sebenarnya, kita tidak perlu panik saat melihat lampu indikator ABS di dashboard tidak kunjung mati. Kecemasan ini muncul karena dikhawatirkan efek antiselipnya tidak berfungsi. Padahal, kita masih bisa membawa mobil dengan normal asalkan tidak melakukan pengerman mendadak. Ketika indikator ini menyala, maka kita memang perlu segera membawa mobil kesayangan ke bengkel mobil terdekat. Pasalnya, sistem ABS bekerja dengan sistem elektronik Untuk mengatur pengereman masing-masing roda. Untuk memastikan apakah tidak ada kerusakan, kita bisa melakukan pengecekan sendiri sebelum dibawa ke bengkel. Dikutip dari laman Velozownersclub, kita dapat menghilangkan dengan memacu mobil dengan kecepatan sekitar 60km/jam di jalanan yang kosong dan melakukan pengereman mendadak, lakukan 2-3 kali dan indikator ABS yang menyala akan menjadi mati. Lampu ABS ini kadang terus menyala setelah kita habis bongkar rem atau shockbreaker. Biasanya, kabel speed sensor putus atau mungkin sensor ABS cuma kotor. Apabila cuma kotor, mungkin oleh pihak bengkel bisa langsung dibersihkan. Tapi bila ada kabel yang putus, mau tidak mau kita harus memperbaiki atau bahkan menggantinya. Indikator Tekanan Ban Mobil Menyala Indikator TPMS menyala pertanda bila tekanan angin ban berkurang dari standarnya Foto Dunlop Ketika indikator ini hidup, maka berarti ada yang tidak beres dengan kondisi ban mobil kita. Biasanya disebabkan akibat kurangnya tekanan angin pada ban. Mungkin tekanannya hanya berkurang 1-3 PSI saja tapi cukup riskan bila dibiarkan. Bridgestone luncurkan ban baru untuk mobil sport, Potenza S007A. Foto Carmudi Sebaiknya kita segera ke bengkel mobil atau tukang tambal ban terdekat untuk mengisi kembali angin ban. Kondisi ban yang kempes bisa menyebabkan kita kehilangan kendali akan mobil alias selip. Bahkan bisa jadi mobil akan mengalami kecelakaan ketika tekanan angin berkurang dan menyebabkan pecah ban. Ban yang dibiarkan kempes ini lama-lama bisa rusak permanen karena kawat didalamnya ada yang putus. Penulis Yongki Editor Lesmana Post Views 26,177 ef2QH.lampu indikator mati saat kontak on
